11月29日，中国指挥控制学会首届空中交通管理系统技术年会在南京召开。本次会议由中国指挥控制学会主办，空中交通管制专业委员会、Cellys信息系统有限公司、空中交通管理系统技术国家重点实验室、国家空域技术重点实验室联合主办。中国工程院院士戴浩、陈志杰、范邦奎、民航局航空交通管制业办公室副主任张瑞庆、中国指挥控制学会副秘书长宋荣、中电赖斯集团党委书记、执行董事、总经理毛永庆、副总经理吴振锋等领导，以及国家航空交通管制委员会办公室、各军种、民间航空局、军地学院、集团公司科技部领导，嘉宾及论文作者共130余人参加了本次会议。

本次会议旨在抓住空中交通管理领域科技发展的机遇，深入推进协同开放创新和军民融合，加快关键技术突破，推动空中交通管理领域科技创新发展。会议以“智慧、协调、融合”为主题，围绕“四个空中交通管制”主题，共同探讨了提高空中交通管制安全能力、提高空中交通管制运行效率和服务质量的技术手段和方法。

会上，总经理毛永庆代表主办单位发表讲话，热烈欢迎空管领域领导和专家，希望空管委员会能够广泛聚集军民用户、科研机构、企业事业单位及相关领域专家，充分发挥空管“产业研究”全链优势，发挥空管的优势。成为共享学术资源的桥梁。中国指挥与控制学会副秘书长宋荣也代表学会发表了讲话。

本次会议共收录了61篇论文，并编制了会议论文集并向公众开放。会上，戴浩教授宣读了优秀论文清单，陈志杰教授和毛永清总经理向12位优秀论文作者颁发了奖项。

本次会议聚焦行业发展的需要和挑战，顺应技术发展趋势，把握航空交通领域技术创新的热点和难点问题。中国工程院院士陈志杰以《空中交通管制建设发展中存在的若干问题的分析与认识》为主题，分析了我国空中交通管制特别是军事空中交通管制存在的问题及其背后的原因，并提出了改革的研究重点和建设思路。中国工程院院士范邦奎分析了无人机在军事、民用领域的军事和经济效益，以信息时代无人机的发展为主线，以云计算、物联网、大数据、移动互联网和人工智能为切入点。民航局空中交通管理办公室副主任张瑞庆介绍了中国民航ASBU的发展与实施战略，并从无人机应用、高速飞机再研究、新一代空中交通管制设备研发等新技术的角度展望了未来空中交通管制的发展。民航局空中交通管理局战略司副司长、中国民用航空大学教授赵宇飞、空中交通管理系统与技术国家重点实验室常务副主任杨永杰分别思考了中国民用航空未来发展战略、城市物流无人机空中交通管制问题，并围绕大数据在空中交通管制中的价值和体现，与与会者分享了研究成果。每个人都带来了一场技术盛宴。专题报告会结束后，大会还举行了技术分论坛，邀请了该领域的专家和会议优秀论文作者进行了深入的交流和探讨。改革开放40年来，我国国产化的空中交通管制设备和系统走上了从引进、消化、吸收到自主创新的发展道路，为军事民用航空建设提供了强有力的支撑。面对新时期中国空中交通管制发展的需要，只有加强新技术的研究和探索，坚持自主控制，才能解决中国空中交通管制发展面临的实际问题，增强中国在空中交通管制领域的国际话语权，真正推动中国航空强国建设。中国指挥和控制学会空中交通管制专业委员会将坚持平台的推动作用，积极营造空中交通管理领域学术交流氛围，实施协同创新，实现共赢发展。