戴森是一家英国公司，以其昂贵的吸尘器、吹风机和空气净化器而闻名。2017年9月，戴森创始人詹姆斯·戴森宣布，所有员工都将开始开发电动汽车，并申请与电动汽车相关的专利。仅仅两年后，戴森又有了一个新的举动。近日，外媒公布了一批戴森电动汽车专利图纸，新车定位高端MPV，提供五座和七座布局，预计将于2021年推出。从专利图纸的公开来看，新车采用的是交叉造型。看起来更有活力。根据专利，戴森的新车长度约为5米，与标准轴的揽胜相似，但新轴距达到3300毫米，比标准轴的揽胜长400毫米。与此同时，新车的高度比路虎揽胜低250毫米，约为1650毫米，但地面间隙高40-60毫米。这种高地板低车顶形状之所以有可能，是因为戴森汽车采用类似汽车的座椅布局，电池组设计得更宽、更薄，可以放置在整个车身底部。这保证了整个车辆的舒适性。新车有五座和七座两种型号，双电机采用紧凑布局，整个驾驶舱向前移动，再加上短挡风玻璃和前面设计，使整个内部空间非常宽敞，后座的能见度也进一步提高。新车采用了夸张的23-24英寸车轮，平坦轮胎比为45-55，戴森表示已经找到了轮胎供应商。多项实验表明，戴森使用的轮辋和轮胎组合在一起，既能兼顾安全性又舒适性，又能有效地降低滚动阻力，同时提高车辆的抓地力。戴森在英国为其汽车业务注册了“数字马达”商标，并表示将在电动汽车和电池上投资20亿英镑（26亿美元）戴森的第一家工厂已选定在新加坡，预计将于2021年正式亮相。

（图片来源：Drive House）