在目前的汽车市场上，混合动力车凭借兼顾燃料车动力和纯电动车经济性、无续航不稳等优点，被视为燃料车向纯电动车过渡的最佳车型。

中汽协3月14日发布的最新产销数据显示，2月份乘用车销量为148.7万辆，同比增长27.8%。其中，插电式混合动力车销量7.5万辆，同比增长3.4倍。在此背景下，长安UNI-KiDD正式上市，全系共推出两款车型。ldquo;长安UNIKiDD的上市意味着长安UNI序列将正式进入新能源市场。rdquo;长安汽车副总裁杨大勇表示，未来长安UNI序列将带来5种以上的新能源产品，包括纯电动、插电式混合动力、增程式电动车、燃料电池汽车等全技术路线。

据悉，蓝鲸作为首款搭载iDD混合动力系统的车型，长安UNI-KiDD在外观上基本延续了UNI-K燃料版车型的设计，在电池方面，搭载了容量为30.74kWh的电池组，在NEDC模式下，纯电续航距离为130km，综合续航距离为1100km，混合动力系统由NE1.5T涡轮增压发动机、三离合器驱动变速器、PHEV电池、iD智能控制系统四部分构成。其中1.5T发动机的最大功率为125kW，峰值转矩达到260Nm，电动机的最大功率为116kW，峰值转矩为330Nm。

记者注意到，目前中国混合市场中瑞虎8PLUS康鹏e+、唐DM-i、WEY摩卡DHT-PHEV等车型是长安UNI-KiDD的主要竞争对手，但基于长安UNI-KiDD各项性能指标，上市后的市场表现值得期待。