沙漠、山、城市、乡村。。。小牛电动用户每天的样子。无论多么复杂的道路情况都能顺利应对。在这背后，小牛电动的动力列车的强度起着决定性的作用。

图小牛电动是用户行驶的风景图。

分解小牛电动的动力传动系后，与德国博世（BOSCH、共同调整的高功率、高扭矩、高能效马达，不仅实现了强大的起步、平滑的加速，还实现了能够应对各种状况的强大性能。自行开发的FOC矢量控制器，可精确运行电机，使小牛电动的加速性能更佳。

小牛电动x博世，强力高性能马达的组合

德国博世是两轮电动车领域的技术人员，在电机设计制造方面领先于世界。2012年，博世进入快速增长的中国两轮电动车市场。

进入二轮电动车市场后，进行了行驶中用户关心的加速、爬坡、安全、行驶里程等各个领域的研究，提供了专业的解决方案。数据显示，博世驱动系统实现了高性能与低能量的平衡，系统最大输出功率达到90%以上，不仅降低了电池消耗量，还提高了整车性能。油耗不仅能提高行驶距离10%，电池寿命也能延长20%。性能提高10%，加速加快，爬坡能力提高。

不仅如此，博世轮毂电机还实现了高性能和小型的平衡，可方便快捷地安装在后轮上，完全满足中国市场的标准安装需求。控制器具有加速功能，在最大限度提高驾驶乐趣的同时有效回收制动中的能量。博世轮毂无论在质量方面还是性能方面，都为电机和控制单元树立了新的基准。

看到博世在两轮电动车的各种技术方面都很出色，在作为两轮电动车动力传动系核心部件的电机方面，小牛电动选择了与博世的合作。

经过强大的联合，分析了众多的数据，小牛电动共同博世电机性能的不断调整，通过不断改进电机磁钢设计，优化了内部铜线缠绕和密度，大大提高了电机的输出、瞬时转矩和效率。

图为与各马达次元的以往马达相比的图（红色为小牛电动，暗色为以往马达）

4个方面，表现小牛电动的高品质动力传动系

小牛电动从系列使用场景的反馈来看，其高质量动力传动系主要体现在四个方面。

一是电机的硬功率，非凡的加速感。小牛电动马达的扭矩输出特性可获得与以往马达无法比较的直接动力。此外，能量消耗少，有更直接的提速感，为用户带来更激情的加速体验。

图为小牛电动马达图。

二是高功率战略，可以直面困难。小牛电动的高功率策略，在路面坡度上，电气功能快速提升输出功率，最大化驱动力释放，克服坡度阻力。这样，用户就像在平地上行驶一样，攀登[小牛电动]。

三是提高能源效率，使产品充分利用能源。要转换高能效的性能，强大的能效绝妙的平衡和能量消耗之间的矛盾，让每一分钟都能有效地用于更远的移动。

四是自研FOC矢量控制器，可以更专业地实现动力调律。基于对大量行驶数据的分析，小牛电动自行开发的FOC矢量控制器算法全方位优化，可精确驱动电机动作，精确调整功率输出，实现更平滑的加速。此外，通过FOC矢量控制器与博世电机的协作，可为用户提供更好的运行体验。

总结一下，通过大量的行驶数据分析，小牛电动和德国博世共同调谐的马达，为小牛电动提供了动态的动力。小牛电动自行开发的FOC矢量控制器相当于动力传动系的ldquo。运动神经rdquo；可自由容纳共同调谐的马达输出，增加操作感。

多亏了强大的动力列车，给予了小牛电动强有力的ldquo。马力rdquo；在各种各样的情况下提供优秀的行驶体验，是持续受到年轻用户喜爱的理由之一。

强大的动力传动系背后，有着扎根于小牛电动企业骨髓的创新基因。在未来，持续保持小牛电动的创新驱动可以带来更多的rdquo市场。惊喜ldquo；作品。

图小牛电动是用户行驶的风景图。