雷锋网4月19日报道称，从2017年的热度，到2019年下半年开始回归理性，再到今天众多AI落地应用，AI产业进入了快速发展的新阶段，智能芯片企业也迎来了快速发展期。科技板头上AI芯片设计的第一光环--寒武纪科技，在2020年在资本市场迎来了开幕。虽然人工智能行业在2020年和2021年面临诸多挑战，但寒武纪上市后的两份年度报告显示，收入增长迅速。寒武纪最新发布的2021年年报显示，2021年全年营业收入达到7.2亿元，同比增长57.12%。智能芯片及加速卡收入2.15亿元，比上年增长101.01%。其中包括寒武纪收入快速增长的关键在于其智能芯片产品商业化的成功和规模效应。随着寒武纪云训练与推理产品形成完整的组合，以大算力智能驾驶芯片为代表的车载芯片产品将成为寒武纪收入增长的新亮点。从长远来看，寒武纪不断完善的软件和软件生态是芯片市场的核心竞争力。1.2021年寒武纪全系产品收益大幅增长两年前寒武纪提交招股说明书时，外界首次全面了解了这家智能芯片明星公司的全貌，其中既有亮点，也有挑战。然而，Cambria本月发布的2021年年度报告揭示了新的亮点，因为它从一开始就面临的挑战已经部分解决。寒武纪2021年度报告显示，2021年全年，寒武纪实现营业收入72，104.53万元，比上年同期增长57.12%。

其中，边缘产品线产品思元220芯片及加速器卡落地的众多龙头企业累计销量突破百万级规模化销售，收入达1.75亿元，边缘产品线收入同比增长741.10%。依托前期项目的标杆效应和良好口碑，智能计算集群系统业务积极参与昆山智能计算中心等项目，并成功中标，实现收入4.56亿元，收入同比增长39.91%。云产品线业务、培训机械产品取得了一定的销售进展，单品销售收入4，014.77万元。这些数据表明，寒武纪的云端产品在过去一年中取得了很大的成就，这表明寒武纪的硬件和硬件的持续改进和客户的认知。

在软硬件生态系统建设方面，寒武纪在2021年发布了基于第四代智能处理器微架构（MLarch03）的推理训练集成Thinvon370智能芯片和加速卡。MagicMind是一种新的推理加速引擎，它允许模型分析，自动后端代码生成和编程框架之间的优化。客户的认识，特别是与不同行业的头部客户的合作，更直接带动了收益的大幅度增加。年报显示，寒武纪与阿里巴巴等互联网巨头的多个运营部门进行了深度合作。思元370芯片及加速器卡MLU370-S4/X4/X8在视觉、声音、图表等场景中的适应性能超出了客户的预期，部分场景进入了小批量销售。除了需求巨大的互联网领域外，寒武纪还与金融领域的多家大型银行进行了引进和调整。其中，MLU370-X4在招商银行多个业务场景下的实测性能超过竞争产品，大大提高了客户效率。2021年，坎布里亚与服务器厂商一起入选了头部电信运营商人工智能通用计算设备集中采购项目，迈出了向电信运营商行业扩张的第一步。雷峰网了解寒武纪客户已超过百家，覆盖了智慧铁路行业、智慧畜牧行业、科研教育行业的龙头企业。在智能计算集群系统业务领域，寒武纪的市场份额也处于第一阶段。芯片行业，特别是AI芯片的竞争是软件与软件结合生态的竞争，只有持续的投入，以及有足够的人才，才能保持竞争力。坎布里亚2021年的研发投资总额为11.3亿元，同比增长47.83%。同时，吸引200多名资深专家来到寒武纪，实施“2021年限制性股票激励计划”，向641名受激励者发放720万股限制性股票，吸引和留住优秀人才。

到2021年，寒武纪研发人员将达到1213人，占公司总数的81%，专利申请数量为2526件。这意味着寒武纪的产品从开发到落地，更多地依赖于团队的力量，而不是个人的力量。

当然，芯片公司提升实力的另一个关键是布局。2.云边缘芯片全面布局、汽车市场计算能力芯片或成长亮点在2017年寒武纪首次发布会上，寒武纪已经明确了其云边缘产品布局及软硬件协作概念，此后一直完善其产品布局。

今年3月，寒武纪推出新型训练加速卡MLU370-X8，搭载双芯片四芯粒思元370。高端MLU370-X8与高端培训产品Thinyuan290、Hinsey1000相结合，进一步丰富了寒武纪提供训练计算能力的方式。同时，与基于Thin-370构建的MLU370-X4、MLU370-S4智能加速器卡配合，形成完整的云培训、推理产品组合。

图注MLU370-X8单机8卡配置云，边缘端已经有了完整的组合，产生了大量的收入，也是潜力巨大的汽车大数芯片。根据技术研究、分析和咨询公司Gartner的数据，2022年全球汽车半导体市场预计将达到651亿美元，占全球半导体市场规模的比例预计将达到12%，成为半导体细分领域中增长最快的部分。Gartner还预测，到2025年，全球汽车人工智能芯片市场将以31%的复合年增长率飙升至236亿美元。作为支撑汽车自动驾驶技术发展的基础，汽车自动驾驶芯片一直由以色列公司Mobileye（2017年被英特尔收购）主导。但随着自动驾驶从L2级向L4级的发展，大计算汽车芯片是未来的趋势，2022年搭载于蔚来ET7的英伟达Orin自动驾驶芯片的计算能力达到250TOPS，是Mobileye2021年搭载的最新芯片25TOPS计算能力的10倍。Mobileye最大客户宝马的高通用高计算能力自动驾驶芯片平台进一步表明，汽车OEM需要的是具有大计算能力的汽车芯片。公开信息显示，2022年以后推出的新车型，尤其是智能电动车，大多选用英伟达、高通和华为的大型自动驾驶芯片。虽然算力车芯片足够大，但NVIDIA、库尔科姆、少数大公司只能提供相应的服务，这也给寒武纪带来了巨大的机遇。2021年1月，寒武纪新设了专注于智能驾驶芯片的子公司行歌科技，提供独立融资，引进蔚来、上汽及宁德时代旗下基金等战略投资者。根据寒武纪2021年度报告，行歌科技根据汽车市场对人工智能计算能力差异化的需求，规划不同齿轮的车载芯片产品。规划中的高层智能驾驶车载芯片采用寒武纪研究的第五代智能处理器架构和指令集，支持寒武纪统一的基础系统软件平台。寒武纪行执行总裁王平在“中国电动汽车百人论坛2022”上发表讲话时透露。寒武纪行歌将在2022-2023年期间推出两种产品。一个是面向L2+市场的SD5223芯片，另一个是支持面向L4市场的车端训练的SD5226系列。寒武纪行歌L2+行泊一体芯片解决方案今年发布，单一SoC可实现行泊一体功能，最大运算能力达到16TOPS，自动驾驶系统可覆盖10万元左右的入门级机型。

用于L4级的SD5226系列AI计算能力超过400TOPS，预计将于明年推出。雷峰网从市场策略来看，寒武纪从需求量较大的入门级车型切入汽车市场，不仅有助于其快速验证产品，而且扩大了汽车市场的认识和市场，寒武纪积累了经验，向更高端的市场迈进。少数NVIDIA、高通、华我想成为一家能成为华的芯片公司。从技术角度分析，寒武纪已经在高算力云训练芯片领域积累了丰富的经验，并将向高算力汽车芯片市场拓展，效率和成功率将更高。另外，寒武纪自研的云、边缘端、终端全系列智能芯片和处理器产品提供了统一的平台级基础系统软件和编程接口，一方面可以提高客户的易用性。另一方面，进一步构建寒武纪的软硬件生态，实现云边缘协同发展的良性循环。

坎布里亚歌曲的未来潜力巨大。3.寒武纪突然进入的寒武纪自2016年成立以来，已经过了6年的时间。6年对于芯片行业来说还为时过早，很多国内芯片企业经过8年、10年的时间，已经被市场广泛认可，成为中国知名芯片企业。芯片行业作为一个长周期行业，需要选择正确的方向不断投入，保持竞争力，人才、技术、资金都是芯片公司成功的核心因素。虽然寒武纪的三个要素似乎都具备了，但要想成为一家相对成功、优秀的芯片公司，仍需努力。根据市场研究公司Tractica Research报告，人工智能芯片市场规模预计将从2018年的51亿美元增长到2025年的726亿美元，复合年增长率达到46.14%。寒武纪走在正确的道路上，并长期坚持“云边一体、训推一体、软硬件协同”的技术理念。目前，硬件和软件生态系统逐步完善，寒武纪将加速产品落地，逐步确立竞争优势。一位芯片行业从业者对雷锋网表示：“寒武纪软件平台的完善将极大地帮助其产品落地。“接下来，寒武纪基于自身优势，扩大具有市场潜力的大计算能力智能汽车芯片，进入发展快车道，寒武纪未来更值得期待。还有一个大背景，我们不能忽视。近年来，国家大力鼓励集成电路产业的发展。这为包括寒武纪在内的所有芯片公司提供了难得的机会。从那时起，寒武纪一直受到外界的批评和高估，但相对于目前的一级市场，它的估值只有十亿美元，相对于几乎没有收入，甚至没有产品的芯片企业，年收入增长57%，市场销售率30倍的寒武纪PS可能被市场低估了。