首款艾智U5在海南万宁正式推出后，这款“新一代优质SUV”越来越受到关注。2020年1月10日，第二届海口国际新能源及智能网联汽车展览会隆重举行。在海口新能源车展上，艾奇U5将自己的智能充电桩带到了B09展馆的展位。

展会上，中国机械工业联合会会长王瑞祥、海南省人民政府副省长沈丹阳、中国国际贸易促进委员会副会长陈建安、中国国际贸易促进委员会汽车工业委员会会长王满等人参观了艾伊展位，体验了艾伊U5，然后来到艾伊展位，鼓励创新技术和模式，为中国新能源汽车产业做出了突破性贡献。

2020年，汽车行业将进入一个历史性的转折点，5G、AI、区块链、自动驾驶等浪潮正在酝酿，一个全新的产业生态系统正在酝酿。作为中国第一个提出禁止燃油车时间表的省份，海南省制定了到2030年分三阶段的目标，加快推进节能汽车和节能环保汽车在全省的普及。在这一转变的背景下，2020（第五届）中国汽车创新新流量大会在新能源会召开，爱奇汽车副总裁蔡建军应邀参加仪式，讨论了来自世界各地的整车、汽车流通、售后服务、汽车互联网和汽车新流量的机会和应对措施。作为行业转型的先行者，爱知汽车副总裁蔡建军在本次发布会上，分享爱知汽车三年来在交通转型和用户沟通方面的新成就，为行业新模式、新思维、新实践提供创新思路。2019年底，海南省万宁市艾奇U5正式上市，并开始在全球同步交付。新车补贴后的价格为19.79-29.21万元。U5定位为A+级高端智能纯电动SUV，作为爱奇的首款车型，爱奇汽车基于自主研发的智能纯电动汽车MAS平台架构，凭借可扩展、可扩展平台的优势，爱奇U5在空间方面达到了最高的级别。车身尺寸为4680mm/1865mm/1700mm，轮距为2800mm。艾智全球领先的“钢下铝”创新车身结构，结合超低阻力系数，在降低用户维护成本的同时，实现了车身轻量化与车身安全的完美平衡。

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在造型方面，艾智U5的车身轮廓基本上保持了以前U5ION概念车的动态前卫的车辆姿态和简洁有力的设计语言。两种颜色的车身和悬挂车顶使车身线条更苗条，创造出一种有能力和速度感的视觉效果。具有U5家族特色的正面极具冲击力，“L型”双矩阵LED大灯由前向后延伸，与从格栅进化而来的黑色装饰自然相连，形成了U型贯穿的设计主题。

在电动汽车的三个核心电气系统中，U5配备了三个博格华纳的三个电动马达，为整个车辆提供卓越而高效的输出功率，最大输出功率为140千瓦，最大扭矩为315纳米。蓄电池系统能量密度达到181瓦时/kg，蓄电池容量达到65千瓦时，以同等电量实现了最高的NEDC（503km）航续距离。除了NEDC的基本航程外，还将提供预载和可租用的绿色航程套件，以增加120公里的航程。此外，0.29cd的超低阻力系数和博世iBooster+ ESP9.3hev制动能量回收技术有助于降低能耗，ACI U5实现了同类领先的13.8度/100公里功耗。针对电动汽车特有的电池安全问题，AICI自主研发的干湿分离“三明治”结构电池组和BMS电池管理系统，将安全隐患与设计源头隔离开来，最大限度地避免了电气安全事故的发生。电池组采用干湿分离原理，通过绝缘层将电池模块与冷却层分开，形成夹层结构，避免了因冷却液泄漏引起的电池短路、火灾等情况。BMS系统可以判断每个电池的工作状态，确定故障原因，帮助及时排除故障，优化电池管理和维护，确保电池的正常使用寿命。

此外，AI U5以人工智能领域的先进技术为基础，基于用户定义的发展理念，深度定制智能车载网络系统，以人机交互的最佳体验为目标，带来个性化、人类智能驾驶舱体验。通过智能语音互动助手、智能出行助手、便捷远程服务、超级账户和智能身份，OTA升级，艾？U5可以不断地学习用户的驾驶习惯，使驾驶操作更加顺畅、方便。

为用户提供DIY驾驶舱空间的许可。整辆车至少开放5个端口，用户可以自行进行设计，用户可以选择自己喜欢的个性配置需求，由爱奇设计师和生活设计专业人士来实现更加人性化、多样化的定制移动空间。

2020年，对于刚开卡车的汽车，其产品和服务将面临用户考验，爱U5目前已开始在全国市场上市交付工作，同时在上海、广州、天津、杭州、成都等城市运营13家线下体验店，未来将有6个核心城市，以及44个省会城市、重点新能源市场城市，它将加速通道的扩展和着陆。随着线下渠道联系人的不断增多，爱知将履行自己的承诺，为用户打造车、车一站式服务场景，为用户打造便捷、智能出行生态。