成本管理大师[马斯克]，锂金属价格的上涨，迫使他们不得不选择自己的采矿环节。

如果去掉中间商赚取差价，自己动手就不会犹豫。

遵守第一原理，没错，这很马斯克

在锂开采方面，马斯克可能不认为手比嘴快

马斯克锂矿主的起源是统计网站“World of Statistics”在推特上发表的锂金属价格的趋势图。

照片显示，从2012年到2022年的11年间，价格上涨了17倍以上。

增长最快的阶段，正是新能源汽车市场大幅扩张的时期，数据显示，2020年6800美元（约4.3万元）/吨的锂金属价格，2022年增长到78032美元（约50万元）/吨。

锂的价格在两年内翻了11倍多

对于这种成长状态而心跳加速的马斯克，即使看着也不能一动不动。

此外，马斯克锂金属价格飞涨的真正原因：储量充足，但开采和提取困难周期较长。

那么，马斯克的标志又出现了一个。

但是，这次是在马斯克的行动之前，自己亲手开采，降低特斯拉的电池成本的方向之一。

2020年初，收购特斯拉矿山公司Cypress Development，试图获得锂资源，但最终未能达成收购协议，计划受挫。

如果收购不到，就自行开采，6月在马斯克外部，特斯拉不仅设立了自己的锂金属精炼厂，还获得了内华达州1万英亩锂矿的开采权。

3个月后，特斯拉与澳大利亚锂矿生产商Piedmont Lithium Limited签订了锂矿石供应合同。特斯拉5年间Piedmont Lithium锂辉石精矿年产量16万吨的三分之一将以固定价格采购。预计2022年7月至2023年7月期间开始交货。

一次操作，从矿石开采中提取，蓄电池4680，马斯克，蓄电池动力领域，整个产业链布局。

虽然了解了情况，但是锂金属采集难到底有什么难的呢。

锂金属的开采精制为什么难？难的是三点

首先，锂虽然很多，但是可以利用的东西很少，很偏在。

数据显示，2020年全球核实的锂储量达8551万吨，换算成该储量，1亿辆电动车将耗用86年。

类型分布主要有封闭盆地（盐湖）、锂辉石、锂粘土、油田水型、地热、锂沸石5种。

但考虑到成本，开采难度等因素，主要是作为锂盐湖的开采来源，在行业中，锂辉石会选择较短的周期，因为锂含量较高。

目前已经成为盐湖提锂业界的热点，但仍然是增量和备份的选择。

关于锂辉石，2020年确认的锂辉石储量仅为锂总量的26%、2223万吨。

此外，从全球来看，满足大规模、高品位、易开采条件的锂矿资源，目前主要分布在澳大利亚，远离全球主要电动车市场。

所以从长期来看，新能源汽车市场外延不断扩大，锂电池需求不断提升，锂金属价格上涨，是一个长期趋势。

另一个是项目时间长。

在盐湖提锂的例子中，整个提取过程经过多次步骤，如干燥、沉淀，一般需要12-18个月，至少一年以上的跨度。再加上项目的开发期，需要8-10年。

锂辉石项目从钻探到正式生产，一般在2~3年左右。

由于电动汽车市场快速增长，锂金属的生产快速增长是在两三年后。

由于这样的时机的偏离的供求的紧迫，也成为短期的锂价格高涨的主要原因之一。

除了时间的成本之外，从锂原矿到电池级的锂化合物的加工成本也很高。

取电池级碳酸锂，按国金证券估算，假设锂辉石精矿价3240元/吨，8吨锂辉石精矿可生产1吨电池级碳酸锂，包括相应原料成本25920元/吨，锂辉石加工成本，人工、材料、折旧等支出至少需要20000元/吨。综合锂辉石生产1吨电池级碳酸锂成本45920元/吨。

也就是说，如果你想把矿石中的锂加工成锂电池用的材料，中间成本的比例将接近一半。

加上疫病和战争等黑天鹅因素，原矿和中间加工的成本高涨。

这个价格上涨率可以调用马斯克“疯狂”，至少省略了中间人的资本，开始布局整个产业链。

锂离子电池，有没有替代方案纯电动汽车是大势所趋，但是锂元素很难挖掘，成本也很高。

电动汽车有没有摆脱锂的路

氢燃料电池

以氢为动力源，除水燃烧和排放氧气，是最清洁的能源之一。

但氢燃料电池在制氢成本和储运稳定性方面均未达到大规模商业化的条件。

以电解水制氢（即真正清洁的蓝氢）为例，目前国内生产成本约为20-60元1千克。

从续航和热值方面来看，丰田氢燃料电池车“Mirai”最大储氢量5.6千克，最大续航里程850公里。不考虑中间运输成本，每公里燃料成本在1.3元到4元左右，远高于汽油车。电动车就更不用说了。

这样的成本是不够的，也许可以考虑钠离子电池。

钠离子电池和锂电池的作用基本相同，但是运送电子的物质从锂离子变成了钠离子。

迄今为止，钠离子电池中最被指出的一点是，由于钠离子的体积相对较大，所以能量密度比锂离子电池小，在单位体积一定的情况下，续航能力不好。

但工业界的努力使这个致命的弱点逐渐消除

最具代表性的是宁德时代，去年7月发布第一代钠离子电池，能源密度达到行业最高160Wh/kg，已经接近目前主流的磷酸铁锂电池。另外，去年年底完成了钠离子电池的业务布局，随时准备产品化。

更重要的是，钠在全球储量丰富，极难开采，从价格和时间周期来看，都是替代锂金属的极好材料。

所以，与其自己开采，不如研究钠离子电池，会远远解决问题。

这么说来，不试着做一家钠离子电池的公司吗