国际消费电子展（CES）是每年大型科技公司最重要的展会。在2019年1月8日至11日举行的年度CES上，自动驾驶、人工智能和即将到来的5G成为今年最大的噱头。

自动驾驶和智能交通是5G最重要的应用领域，与主要关注人与人之间通信的4G不同，5G将形成一个端到端的生态系统，具有高带宽、低时延、高可靠性三大特点。在自动驾驶的情况下，5G网络的下游速度可以达到每秒2GB以上，可以实现高速、大规模、稳定的数据传输，确保自动驾驶汽车安全驾驶。在中国，首条5G自动驾驶测试开放道路位于北京福山高端制造基地，首条道路长度为10公里，可同时容纳10辆自动驾驶汽车。但是，为了让自动驾驶汽车平稳行驶，它们还需要高精度的地图。高精度地图相当于每辆车的“大脑”，准确再现物理世界的道路状况，为驾驶决策提供重要的道路信息，如加速、减速、换道等。其次，高精度地图可以为车辆提供地平线上的信息，帮助车辆定位和路线规划。车辆的“车辆大脑”和5G的“云大脑”协同工作，确保车辆在复杂环境中的安全性和稳定性。在CES2019上，中国宽凳子技术作为高精度制图领域的企业代表，向全球用户展示了创新高精度制图产品和技术的核心优势。活动场地吸引了与会者和各国媒体的广泛关注，成为汽车制造商拓展中国自动驾驶市场的最佳合作伙伴。

高精度地图的第一个关键词是，由于传感器的精度和物体识别和识别系统都是厘米级的，因此精度必须是厘米级的，如果有足够的精度，地图提供的数据将是有用的。Wide Stool吸收了各方的经验，积极创新，以视觉为基础的技术路线在实现高精度的同时，自动化程度有了质的突破。面对大凳子的尖端技术产品，不少外媒对中国企业日益强大的创新能力表示赞赏和感叹。

在CES上，Wide Stool Technology推出了新的高精度地图产品矩阵，包括厘米级高精度前置地图解决方案、高精度定位和众包地图云解决方案。其中，厘米级高精度前图方案除了包括基本地图中的道路形状、坡度、曲率、路面、方向等数据外，还包括车道线类型、车道宽度、路边地标、防护杆、道路边缘类型等数据。高精度定位模块通过摄像机获取图像，通过感知模块提取地图要素，与高精度地图进行比较，结合GPS、IMU和车轮速信号，得到高精度地图中车辆的正确位置和姿势。最后，众包模块分为车侧和云侧两部分，车侧采集矢量化地图、位置信息等信息，通过智能区域划分、分层空间聚类等方式输出高精度地图，解决了采集成本、更新频率等问题。

此外，Widestool Technology还展示了新型高精度地图采集设备。与其他地图制造商相比，宽凳子技术的采集设备是由创始人兼首席执行官刘军亲自设计的，拥有完全的自主知识产权，技术研发迭代更加灵活快捷，大规模扩展配置和快速采集生产能力较强，实现地图数据的更新与更新。到目前为止，Wide Stool已经在中国大规模收集了20多辆收集车，而且这一数字还在不断增长，预计到2019年第一季度将达到50多辆。

此外，地图是一个技术和经验相结合的领域，需要大量的行业积累，高质量的高精度地图的建设与地图行业的专业人士密不可分，宽凳子技术吸引了一大批具有地图背景的世界顶尖大学毕业生，对自动驾驶有准确的指导。

Wide Stool Technology专注于高精度地图的研发，在技术研发方面不断追求创新和突破，实现全球资源的有效整合，致力于为汽车企业提供更安全、智能、环保、舒适的产品和技术。